Romanelli · Espargidores

EHR 700 EFLOW

Capacidade do tanque: Capacidade de 5.000 a 16.000 litros, em aço carbono 4,75 mm e 3,35 mm, isolamento térmico de 50 mm. Conformidade com INMETRO (RTQ7C).
Sistema de aquecimento: 02 queimadores manuais tipo "jatão" e consumo aproximado de 13 litros / hora. Opcional: automatizado, 10 litros / hora (30% de economia).
Reservatório para óleo hidráulico: Capacidade de 155 litros, em aço carbono resistente. Acompanha filtro de linha.

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O Espargidor de Asfalto, modelo EHR 700 EFLOW, proporciona o melhor custo-benefício do mercado, com eficiência, robustez e qualidade. Tem como opcional a operação total dentro da cabine do veículo, dispensando assim a mão-de-obra com mais operadores na parte traseira do equipamento. A Tecnologia EFLOW, desenvolvida em linguagem simples para facilitar a operação, é um sistema de controle de vazão, por meio do processador eletrônico IHM, que faz a leitura de velocidade em relação a taxa de aplicação, leitura de rotação da bomba e de rotação da quinta roda, proporcionando o controle preciso de ligantes e agregados. O sistema faz a correção da taxa automaticamente, mesmo se houver alteração na velocidade do veículo.

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Especificações e configurações podem variar. Confirme os detalhes na proposta comercial.

Especificações técnicas

Especificações de EHR 700 EFLOW
Capacidade do tanque	Capacidade de 5.000 a 16.000 litros, em aço carbono 4,75 mm e 3,35 mm, isolamento térmico de 50 mm. Conformidade com INMETRO (RTQ7C).
Sistema de aquecimento	02 queimadores manuais tipo "jatão" e consumo aproximado de 13 litros / hora. Opcional: automatizado, 10 litros / hora (30% de economia).
Reservatório para óleo hidráulico	Capacidade de 155 litros, em aço carbono resistente. Acompanha filtro de linha.
Painel Operacional	Processador eletrônico IHM IP69 à prova d'água, na traseira do veículo. Opcional: controle dentro da cabine.
Barra espargidora	Hidropneumática com seleção independente dos bicos, abertura mínima de 20 centímetros até o total de 3,60 metros e sistema de recirculação que mantém a temperatura do material.